VIP člen
1-1,8 tun řada H3 Vyvážený vysokozdvižný vozík s vnitřním spalováním
Zvýšení výkonu celého stroje: použití systému řízení snímače zatížení pro další zvýšení provozní efektivity; Optimalizace nastavení pohonného poměru s
Detaily produktu
Zvýšení výkonu stroje:
použití systému řízení snímače zatížení pro další zvýšení provozní efektivity;
Optimalizace nastavení pohonného poměru systému pro zvýšení rychlosti jízdy celého vozidla;
Použití velkého úhlu lití otáčky most, snížit poloměr otáčky celého vozidla, lití otáčky most prach odolný vůči vodě, spolehlivý výkon, prodloužená doba údržby.
Zvýšení výkonu strojírenství:
použití technologie zavěšené kabiny (střešní kryt) pro další snížení vibrací celého vozidla;
Zvuková izolace snižuje hluk vozidla;
Zvýšení vnějších rukojetí, zvýšení pohodlí jízdy;
Změnná rukojeť, rukojeť směrového světla sedan uspořádání, zlepšení pohodlí manipulace;
Použití volantu s malým průměrem snižuje únavu řidiče z levého ramena a zvyšuje pohodlí jízdy;
Použití parkovacího brzdového zařízení s drsnými zuby, praktické, spolehlivé a pohodlné, dosažení ovládatelné velikosti brzdové rukojeti na rampě a rovině;
Ergonomicky navržené polopásové sedadlo pro zvýšení pohodlí sedadla a lepší ochranu pasu řidiče;
Využití dvou vestavěných gumových koleček ve formě uspořádání, aby se zvýšil prostor pro vidění dveří.
Zvýšená spolehlivost:
Konec pohonného mostu využívá technologii těsnění polohřídel, která dále zlepšuje spolehlivost těsnění oleje ozubení a současně snižuje náklady na poprodejní údržbu;
Pod válcem zdvihového systému je použita struktura mezerného nárazníku, pokles nákladu je hladší a zlepšuje bezpečnost provozu dveří;
Použití LED kombinované signální světla, účinné úspory energie, zvýšený jas, důkladné řešení problému krátké životnosti svítidel;
Integrovaná modulární elektrická krabice, úroveň ochrany až IP56, bezpečná a spolehlivá, snadná údržba;
Konfigurace deskové křídlové vysokovýkonné nádrže na vodu, zvýšení izolace zpětného proudu horkého větru, optimalizace chladicího větru a výrazné zlepšení výkonu celého vozidla;
Použití nového typu těsněných podložek pro úplné vyřešení problémů s únikem oleje z krytu nádrže, únikem oleje atd.
Zjednodušení oprav:
Filtr převodovky, hydraulický olejový filtr s vnější strukturou, oprava a údržba jsou snadnější a rychlejší;
Zvýšený úhel otevírání kapoty umožňuje větší pracovní prostor pro kontrolu a údržbu.
Pracovní místo: H3 řada 1-1.8t vnitřního spalování rovnováhy těžké vysokozdvižné vozíky patří ke zdvihovacím přepravním strojům, široce používané v továrnách, skladech, stanicích, přístavech, přístavech a dalších pro nakládku a manipulaci s baleným zbožím, po vybavení dalšími pracovními zařízeními, může být také použit pro nakládku a vykládku rozptýleného zboží a nebaleného zboží.
| Modelové číslo | jednotky | CPCD10/CP(Q)(Y)D10 | CPCD15/CP(Q)(Y)D15 | CPCD18/CP(Q)(Y)D18 |
|---|---|---|---|---|
| pohon | Naftová / benzín / kapalný ropný plyn | |||
| Způsob řízení | Sedící | |||
| Nominální nosnost | kg | 1000 | 1500 | 1750 |
| Vzdálenost středu zatížení | mm | 500 | ||
| Standardní výška zdvihu dveří | mm | 3000 | ||
| Celá délka (bez vidlice) | mm | 2277 | 2281 | 2299 |
| Celá šířka | mm | 1070 | ||
Online dotaz
