Pouzdro motoru s převodovým reduktorem je vyrobeno z kvalitní hliníkové slitiny, která je lehká a odolná. Zavody používají vysoce pevnou slitinovou ocel, použití vysoce přesných válcových strojů a vysoce přesných válcových obráběcích ozubení, zavedení pokročilého německého procesu tepelného ošetření, ozubení je tepelně ošetřeno dusíkem, hloubka až 0,3 mm, zlepšení odolnosti vůči opotřebení ozubení, povrch zubů je ošetřen zuby, vysoká účinnost převodu a nízký hluk.