Vibrační dopravníky řady SCG

Přehled produktů vibračních dopravníků SCG:

Vysokoteplotní vibrační dopravníky řady SCG jsou vhodné pro přepravu různých práškových, zrnitých, blokových a jejich směsí při teplotách nižších než 300 °C. SCG řada dlouhovzdálených vibračních dopravníků je vysoce univerzální a strukturálně pokročilé vysoce teplotní vibrační dopravní zařízení. Dopravní vzdálenost až 20 m a může být použita společně s více jednotkami, dopravní kapacita až 500 t / h, může přenášet teplo a chladicí látky.

Rozsah použití vibračních dopravníků SCG:

SCG řada dlouhovzdálených vysokoteplotních vibračních dopravníků je široce použita v stavebních materiálech, metalurgii, chemickém průmyslu, těžbě, strojírenství, uhlí, tabáku, potravinářství a farmaceutickém průmyslu. Používá se především pro dopravu materiálů, jako jsou práškové, zrnité, blokové a jejich směsi. Například: doprava surovin v cementním průmyslu, zprostředkování polohotových výrobků a hotových výrobků, doprava pevných surovin v chemickém průmyslu, polohotových výrobků, doprava rud, koncentrátů a odpadů v těžebním průmyslu atd. Jedná se o vysoce všestranné a vyspělé vibrační dopravní zařízení.

Hlavní vlastnosti vibračního dopravníku SCG:

1. může být plně uzavřená doprava, odstranění znečištění prachu, může být také otevřena doprava.

2. velký přenos, dobrá izolace, není potřeba chladicího zařízení, nízká spotřeba energie.

Jednoduchá struktura, snadné zavádění, malé množství poškozitelných částí a pohodlná údržba.

4. spouštění, rychlé zastavení, hladký provoz, dobrá izolace vibrací a malý zvuk.

5. snadná instalace, žádné speciální základny a rohové šrouby, snadné pohybovat se.

Jednotlivý dopravník může být vzdálen až 20 metrů, měkké připojení více strojů může být libovolně prodlouženo podle potřeby.

7. může být více míst dovnitř, vykládky, vhodné pro cementové krmivo a odpad sklad dno, sklad vrchol dopravy.

Popis modelu vibračního dopravníku SCG:

S C G □ □

┬ ┬ ┬ ┬ ┬

│ │ │ │ │

│ │ │ │ │

│ │ │ │ │

Přepravní vzdálenost (m)

│ │ │ │

│ │ Šířkadrážky (mm)

│ │ │

Vysokoteplotní materiály

│ │

Dlouhé vzdálenosti

│

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Princip fungování vibračního dopravníku SCG:

SCG řada dlouhovzdálených vibračních dopravníků používá dva vibrační motory jako zdroj vzrušující vibrace, použití principu sebesynchronizace, dva vibrační motory se otáčejí zpět, takže spodní vyvážecí stojan dopravníku vytváří opakované vibrace, po roli hlavní vibrační pružiny a pružiny vedení desky, pohání horní dopravní dráhy vibrace, čímž se dosáhne účelu dopravy materiálu. Dlouhodílné vibrační dopravníky typu SCG jsou otevřené a uzavřené, průřez nádrže může být proveden v různých typech, jako jsou kruhové, obdélníkové a trapezoidní. Podávání a vývod nádrže může být také podle potřeby vyroben jako malý přívod, malý vývod, malý přívod, více vývodů, více přívodů, malý vývod a další různé typy. Při delších dopravních vzdálenostech lze přepravovat více dopravníků. Dlouhodílný vibrační dopravník typu SCG využívá gumové pružiny nebo ocelové podpěry, které se spoléhají na synchronizovaný provoz dvou vibračních motorů upevněných na nádrži, aby vytvořily přímé vibrace v nádrži.

Technické parametry vibračního dopravníku SCG:

Poznámka: 1. Výnos přepravy je stanoven s rozmístěným poměrem hmotnosti 1,6 t / m3 a teplotou menší než 300 ° C.

Při přepravě jiných materiálů lze produkci převést podle následujících společností:

Q=a*Q’Qλ/1.6

a - slomový koeficient je přibližně 0,5 1 1. Práškový materiál má malou hodnotu, blokový materiál má velkou hodnotu.

Q' - Výnos uvedený v tabulce

λ - poměr přepravného materiálu

Instalace a údržba vibračních dopravníků SCG:

1. Základní požadavky:

(1) Podložka a nádrž vibračního dopravníku musí být nainstalována rovně, doporučuje se, aby byla jeho rovnost v délce 10 metrů ne větší než 5-8 mm, příliš velké ohýbání podložky a nádrže způsobí větší napětí instalace, což způsobí brzké poškození těchto částí stroje.

(2) Aby byly splněny výše uvedené požadavky, dolní povrch izolační pružiny by měl mít téměř stejnou výšku, jejíž tolerance by neměla být větší než 5-8 mm.

(3) Uhel montáže řídicí tyče vibračního dopravníku by měl být blízký stejnému, řezná pružina by měla být vertikální s řídicí tyčí, její úhel montáže na její nominální polohu montáže by měl být +-1.

(4) pohonná hřídel je vertikální se střední linkou drážky, dva pohonné spoje by měly být navzájem souběžné, nesmí být příliš velké zkreslení, přípustný úhel instalace je + -1, po instalaci pohonné hřídele by mělo být otáčení flexibilní, rukou může pohybovat více než 360.

(5) Všechny šrouby vibračního dopravníku by měly být uzamčeny, obecně by měly být přidány pružinové těsnění, a také lze použít dvojité matice k uzamčení. V opačném případě se šrouby rychle uvolní, což ovlivňuje správnou práci stroje.

2. Pořadí instalace vibračního dopravníku

(1) Určitě stanovte výšku jednotlivých bodů opory izolační pružiny nebo vyčrpejte vodorovnou čáru na blízkých stěnách.

(2) Vyložte podložku.

(3) Podporovat nádrž na podložku a najít rovnou.

(4) Instalace izolační pružiny a spodní plochy pod podkladem.

(5) svařte řídicí tyč a řezné gumové pružiny nebo upevňte je šroubem na nádrž a podstavu.

(6) Instalace sestavy pohonné hřídele a elektrického motoru, svařování vibrační desky.

(7) spustit stroj, svařovat přívod a vývod, nainstalovat těsnění a upevnit kryt na obou koncích.

Oprava vibračních dopravníků řady SCG:

1. typ a obsah opravy dlouhovzdálených vibračních dopravníků řady SCG; Týdenní kontrola, měsíční kontrola, poloroční kontrola, roční kontrola a další, konkrétní případy jsou následující:

(1) Týdenní kontrola, každý týden by měl zkontrolovat, zda spojovací pružina stisknutí matice je uvolněna, zda je správné množství stlačení, pás není napětý, jak je váhový blok upevněn, těsnění není prasknuté, únik popela atd.

(2) měsíční kontrola, zkontrolujte, zda trojúhelníkový pás není poškozen, řezná pružina. Nejsou žádné praskliny v izolační pružině, žádné praskliny ve svařovacím místě a není dostatek maziva na pohonné hřídele.

(3) Půlroční kontrola, pečlivě zkontrolujte všechny části svařovacích švů, otevřete přenosovou hřídel, ložiskový kryt, zkontrolujte pracovní stav ložiska a opotřebení, zkontrolujte stárnutí a trhliny gumové pružiny.

(4) roční kontrola, každoroční oprava pohonných částí a výměna poškozených pružin, kontrola opotřebení nádrže a otvoru, pokud je to nutné, může být provedena místní výměna nebo oprava.

Tip pro přátelství: (Poznámky k objednávce)

Stroj není vhodný pro přepravu materiálů s vysokou viskozitou, vysokým obsahem vlhkosti a hořlavých a výbušných předmětů.

Při přepravě práškového materiálu nebo směsi převážně práškových materiálů se výnos sníží a míra snížení se odvolá na vzorec konverze.

3. Při objednávce je třeba uvést následující:

Druh materiálu a hmotnost

b) Velikost částic a obsah vody

c) Přepravní produkce

D. Délka přepravy

e. Pokud je třeba mezi vstupem a vykládkou, je třeba zaznamenat vzdálenost mezi vstupem a vykládkou s krátkým obrázkem

f) místo použití zařízení, které musí být označeno jménem (např. horní část, dno nebo pod pecí)