Tepelný odpor je prvek, který převádí změnu teploty na změnu hodnoty odporu a obvykle vyžaduje přenos odporového signálu přes vodič do počítačového řídicího zařízení nebo jiného přístroje. Průmyslový tepelný odpor je nainstalován na výrobním místě a existuje určitá vzdálenost mezi komorou s teplotním senzorem řízeného tepelného odporu, takže vedení tepelného odporu bude mít velký vliv na výsledky měření.
Existují tři hlavní způsoby vedení národního tepelného odporu
○1 druhý vodič: na obou koncích tepelného odporu připojte vodič k vyvolání signálu odporu způsob, jak se nazývá druhý vodič: tato metoda vedení je jednoduchá, ale protože připojení vodiče nevyhnutelně existuje vodič odpor r, velikost r souvisí s faktorem materiálu a délky vodiče, takže tento způsob vedení je vhodný pouze pro příležitosti s nižší přesností měření
Třívodičový systém: na jednom konci kořenu tepelného odporu připojte vodič, druhý konec spojuje dva vodiče, což se nazývá třívodový systém, tento způsob je obvykle používán s mostem, který může lépe eliminovat vliv vodičového odporu, je běžně používaný v průmyslové kontrole procesů.
Čtyřvodičový systém: Na obou koncích kořenu tepelného odporu jsou připojeny dva vodiče, které se nazývají čtyřvodičový systém, z nichž dva vodiče poskytují konstantní proud I pro tepelný odpor, přeměňují R na napětí signál U, a pak přes další dva vodiče vede U na sekundární měřič. Je vidět, že tento způsob vedení může zcela eliminovat vliv odporu vedení a používá se především pro vysoce přesnou detekci teploty.
Tepelný odpor používá třívodičovou metodu spojování. Třívodičový systém je použit k odstranění chyb měření způsobených odporem připojení vodiče. Je to proto, že obvod měřící tepelný odpor je obecně nevyvážený most. Tepelný odpor jako odpor mostového ramene mostu, jeho spojovací vodič (od tepelného odporu do střední řídicí komory) se také stává součástí odporu mostového ramena, který je neznámý a mění se s teplotou okolí, což způsobuje chyby měření. Použitím třívodičového systému je jeden vodič připojen k napájecímu konci mostu a zbývající dva jsou připojeni k mostovému rameni s tepelným odporem a k jeho sousednímu mostovému rameni, čímž se eliminuje chyba měření způsobená odporem vodičového vedení.